漯河市立足区位交通优势和食品产业需求,全力打造国家骨干冷链物流基地,有效延伸产业链、优化供应链。目前,全市冷链物流年运输总量近400万吨,重点物流企业营收额达36亿元,直接带动就业4万余人。
一、构建冷链物流体系
围绕打造“枢纽+联运+网络”冷链物流体系,加快基础设施建设,探索多式联运模式,夯实冷链物流发展基础。一是完善综合立体交通网络。抢抓融入郑州都市圈重大机遇,打造“公、铁、水”综合交通枢纽,提升冷链物流运输效率。实施交通干线提升改造工程,加快推进周漯平高速、许信高速建设,与京港澳、宁洛高速交会,形成“井字形”环城高速通道。实施沙河复航工程,建成9个500吨级泊位,配套建设保税物流中心。以平漯周高铁建设为契机,推动与京广高铁线交会,形成“黄金十字”高铁线。建设港口铁路专线、中心城区快速物流通道,冷链货物3分钟可上船、5分钟上高速、20分钟上高铁、50分钟到达新郑机场。二是建设多式联运服务网络。推广“一单制”服务,畅通铁路、公路及水运间的信息交换渠道,优化企业间货物检查、交易结算、供需对接等流程,实现多式联运“一站托运、一单到底、全程负责”。结合漯河港业务开发,大力推广甩挂运输、共同配送等运输组织方式,实施冷链物流收寄、运输、投递等各环节标准化改造,形成无缝衔接的服务网络。三是打通市县乡村配送通道。实施冷链物流基础提升工程,在县区建设冷链物流配送中心,提供仓储、分拣、中转、配送等服务;在乡镇,引导农村邮政利用现有设施资源建设集散综合服务网点;在农村,依托村邮站、村委会等公共服务设施和夫妻店、便利店等便民商业设施建设物流服务点,形成“一县一中心、一镇一节点、村村可收寄”的配送体系。
二、激活产业发展动能
坚持分类施策、创新驱动,促进冷链物流提质增效,推动形成冷链物流规模优势。一是龙头企业强力带动。发挥行业龙头作用,利用产业协同优势帮助中小企业快速成长。引导双汇物流将超出运输能力的订单分享至合作企业,带动50余家冷链物流企业业务量激增,28家企业由此实现“小升规”,培育出大象、恩远等20余家冷链物流骨干企业。同时,以国际国内有影响力的知名企业为重点,建立冷链物流企业目标信息库、招商线索库、项目洽谈库,入库企业178家,有针对性地开展专题考察、招商、推介,已落地建设万邦冷链、传化智慧物流、宇培物流、汇正医药冷链等亿元以上冷链物流重大项目22个,总投资107亿元。二是智慧赋能做大做强。引导企业发展“互联网+”,对智慧平台建设费用按实际投资额的50%进行补贴,先后建成全市交通枢纽信息服务中心、豫南口岸公共物流信息平台、智能物联港等智慧物流平台。建立第四方冷链物流公共信息平台,打通线上线下渠道,实现车货自动匹配、线上交易支付、智能调库、服务跟踪等多项功能,已入驻市内外冷链物流公司791家,统筹调度冷链车辆11.2万台,成为全国最大的物流智慧供应链平台。三是标准引领提质增效。发挥行业协会作用,成立市冷链物流专业委员会,吸纳会员单位245家,制定冷链物流企业运营规则、服务规范。联合中国物流与产业联合会、河南牧业经济学院等,成立漯河冷链物流产业研究院,带领企业参与行业标准制定,抢占发展制高点。比如,漯河华贸骏捷公司受邀参与移动冷库行业标准制定,推动本企业多项指标全国领先。
三、做优产业融合发展
打通冷链物流与生物医药、绿色食品等产业链条,加快推进冷链物流与产业融合发展。一是“冷链+”发展新产业。成立冷链物流工作领导小组,组建“一对一”服务专班,为冷链物流企业、食品龙头企业“牵线搭桥”。引导企业拓展生物医药、净菜、预制菜等新兴产业,依托冷链物流集群优势、成本优势,构建以国家骨干冷链物流基地为主渠道的预制菜流通体系,迅速打开市场、抢占先机。比如,双汇投资35亿元建设以中央厨房、预制菜肴等新兴餐饮产业为主的第三工业园项目,依托完善的冷链物流及仓储体系,推动预制菜行业实现标准化、产业化跨越式发展。二是“冷链+”降本食品制造业。在食品制造业开发区内设立冷链物流服务“区中园”功能,合理布局总容量达180万立方米的冷库,食品生产企业就近送货入仓,降低建库成本。鼓励冷链物流企业以市场化方式,为食品企业提供定制化服务,探索大宗货物保价运输模式,“点对点”开通直达线路,降低食品生产企业运输成本15%以上。试运行“漯河—北部湾港—RCEP国际班列”,按照每标准箱公里0.8美元的标准进行补贴,最高可达总运费的20%。三是“冷链+”拓展种植业。在种植业生产环节,大力开展农产品冷链物流基础设施建设,按投资额20%予以补贴,支持生产加工企业建设预冷、贮藏保鲜等冷链设施,提高农产品鲜活品质,增加农产品附加值。在销售环节,按最高30%额度补贴连锁超市、生鲜电商等建设末端冷链设施,提高特色农产品供给保障能力。比如,舞阳县文峰乡借助产地冷藏设施,实现香菇长期保存、远距离运输,扩展种植规模达2000万棒,年产新鲜香菇2万余吨,辐射带动20多个自然村近万名村民种植致富。
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